Ratamestarit ovat suunnitelleet SM-keskimatkoille valmistavat radat konsultiointiapunaan esittelyjä kaipaamaton Ari Anjala. Maasto on, kuten tulevien arvokisojen maasto, osin pienipiirteistä ja jyrkkäreunaista kallioaluetta, mäkien välisiltä alueilta kulkukelpoisuudelta hiukan huonompaa suurimpien korkeuserojen ollessa 35-40 metriä. Mikäli maasto on märkää, on se kallioiden osalta liukasta, joten ota tämä huomioon tossuvalinnassa ja varovaisuudessa.
Maaston vaativuudesta johtuen E-rataa ei tällä kertaa ole erikseen, vaan D-rata ajaa lyhyimmän radan asian. Helppoa D-rataakaan ei saanut tehtyä kuin tukeutumalla alueen ainoaan tiehen, mutta rastiliput ja emitit ovat piilotettu osittain sen verran hyvin, että siitä saanee pientä haastetta. Rastipisteet ovat selkeitä ja kun tiedät olevasi oikeassa paikassa, löydät lipun sieltä.
A-, B-, ja C-radoilla osa lipuista on myös hieman jemmassa. Kannattaa siis katsoa rastimääritteestä tarkenne, mistä ilmansuunnasta alat oranssi-valkoista väriä hakea. Kuitenkaan emittejä ei tarvitse alkaa etsiä, vaan kun löydät lipun, löydät myös emit-kapulan. B-rata on tavallista vaativampi maastosta johtuen ja on C-radan vaativuustasoinen. Jos emmit, kumman menet, ota lyhyempi.
Opastus tapahtumapaikalle on osoitteesta Herralantie 557, Hollola. Pysäköinti tapahtuu hiekkakuoppa-alueella, jossa ovat myös lähtö, maali ja iltarastikärry.
Radat:
- A-rata: 5,6 km, 18 rastia, musta
- B-rata: 3,8 km, 14 rastia, violetti
- C-rata: 2,9 km, 10 rastia, violetti
- D-rata: 1,7 km, 6 rastia, valkoinen
Koikka ja Tömäri
